チェーンの通販が激安価格っ~!チェーンルブ

レースには出ない、ロングライド派なので私にはオーバースペックですが、距離やコースに応じて使い分けしていこうと思います。以上!褒めちぎってしまいましたが!私のチェーンオイル変遷はこのオイルに出逢っておしまいになりそうです。)値段も他社の最上位チェーンオイルに比べていくらか安いので変に迷走せずこのチェーンオイルをリピートしていきたいと思っています。

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2017年02月08日 ランキング上位商品↑

チェーンルブ チェーンAZ BIc-007 自転車用 チェーンルブ Bank 50ml (自転車チェーンオイル チェーン油 潤滑剤 自転車オイル 自転車油 )

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気になる点としては、臭いがキツメということでしょうか?玄関先に使用中のバイクを置いていると、臭いが充満してしまいます。2度目の購入です。とにかく回転が良いです!普段はワコーズのチェーンルブを使用しています。このオイルはさすがに寿命が短くなるものの劣化の程度が少なく安心して使えます。変速性能だけでなく音鳴りも軽減され!若干ペダルも軽くなっているような気がします。潤滑性能、変速性能共に全く問題ありません。以前にサンプルでいただいたものを使ったことがあったが、そのときはいまひとつピンと来なかった。<追記>さらに!100kmライドと!160kmライドに使ってみました。リピートするか?と聞かれたら!多分すると思います。雨天時、走行距離によってどんな結果になるか楽しみです。某イベントでもらった同製品の試供品を試したところ体感が全く違ったので今回この商品を購入。デフオイルのような匂いはありますが飛び散らないよう入念に拭き取ればさほど気になりません。サラサラなオイルなのに不思議です。ただ、セミウエットの宿命で汚れは多めですね。100km程度では、問題なし。今まで使用したどのオイルも雨にあたるとそれでおしまいでした。潤滑!持続性!汚れにくさが高いレベルでまとまっており!万能タイプとして愛用してます。しばらくは、使い続けてみたいです。これまで004ロードレースSPをリピートしていましたが!今回は007BANKにチェンジ。ついでにチェーンクリーナーがついてくるので両方ほしい方にはいいとおもいます^^ただ!通常の自転車オイルから比べると匂いが気になるところです性能的には!そんなに走らない自分にはもったいないぐらいですね惜しげもなく試供品をおまけでつけてくれるのでいつもお得感を感じてます。あと!004に比べると臭いがきつく(灯油っぽい)!保管場所では鼻につく感じで!かなり気になる。見た目には、粘度が低くサラサラ感がある。初めて塗ってからあまり間のないライドだったので!今後!違いが出てくることに期待。大きめのボトルをストック用に購入しました。軽く回る感覚で、雑音も思いのほか少ない。ワックス系を使っていましたが寒い時期は回転が重く汚れが落ちにくいため、こちらのオイルに変更しました。長距離や雨天で使用するつもりはなく、短距離での使用と頻繁な洗浄注油で期待通りの効果があります。商品自体も品質が良くリピータ化してます。ほんとに非常にシルキーで静かなペダリングにかわりました。(4)価格がリーズナブル。軽快さと引き換えに!チェーンメンテには少し気を使います!といっても!特別な事をする必要はないんですけど。試用したところ非常に良いオイルとわかりましので今回購入に至りました。注油しながらの一杯が至福の時です。また、リピの際に、レポします。)どこが良いか?(1)クランクが軽く回ります。やはり勘違いではなかったようで同社の1番安価な万能タイプと比べるとペダリングの軽さが圧倒的に違います(比較対象が比較対象だけど。変速も問題なしでした。マビックのミネラルオイルの代わりとして使用してみました。スルッスルッというか、トゥルットゥルといいますか。初めの感触はスムーズだったが、これはチェーン洗浄をした効果もあると思われるので、気持ちの問題か?100キロ程度乗った感想は、004と比べていい意味でも悪い意味でも、そん色なし。噂通り回転が軽く静かで100km程度では非常に良好です。今までのどのオイルよりも抵抗が少ない感じ(2)寿命が長い。コスパの良さに再度注文しちゃいました。私の場合、概ね200kmでチェーン洗浄と注油をしてきました。今のところ!別のものに変えるつもりはありません。このオイルは150kmしてもチェーンの音が静かです。注油後に、しっかりとふき取ることで、飛び散りも汚れも少なくなる。いろいろなチェーンルブを使ってきましたが!BIc-007とBIc-004に落ち着きました。2015年のサイクルモードで試供品をいただきました。極圧性ならば自動車用デファレンシャルギア用のオイルが良かろう!と踏んでデフオイルにまで手を伸ばしたこともあります。(さんざんな結果でした。(3)耐水性がある。(5)使いやすいボトル。最近の商品紹介とレヴューに魅かれたのと!大きなサイズがあったので!試してみることにした。シフトアップが!気持ちよくいかないケースもあり!やや不満。これまで色々なチェーンオイルを使ってきました。塗布直後の潤滑性能があまり持たなかった(オイル切れと感じるほどではない)ので、100km超のライドでは別容器で携帯し、追加で注油した方がいいかなと感じました。今回は!決戦用のチェーンルブを購入しまし!ローラーで高負荷状態で試しましたが!明らかにチェーンがなめらかになり満足しております。(価格が高いので!こちらのBankはレースやヒルクライム向けといった印象で!踏み込んだ瞬間から違いを感じられました。私のメンテナンススキルの問題かもしれませんが!塗布して表面のオイルはふき取りましたが!ハイトルクで高速巡行しているとどうしてもオイルが飛ぶのかスプロケが真っ黒になりました。状況に応じて007と004を使い分けていますが!007の軽さと!004のなめらかさに満足しています。抵抗はかなり軽減されるように思います。使い勝手が良く、100キロ前後のライドなら、何の問題もなく感じています。値段以上に高性能が体感できると思います。結果としては、そんなに大差なく良好です。何度目かのリピート買いです。実走の度洗浄&注油していますが汚れ落ちが良く適度な粘度で寒い時期に向いているように思います。160kmでは、後半になんとなくスムーズさが薄れてきた感じ。だんだんと、1回当たりに使う量が多くなってきているみたいで、購入サイクルが早くなっています。購入後!雨天と私用続きでなかなかライド出来ませんでしたが!100kmと130kmのライドが出来ましたので報告させて頂きます。チェーン洗浄用の生分解性シトラスゾルも安価で汚れも問題なくよく落ちるためおススメです。油切れについてもこの感じなら200km位までは大丈夫かな?と思います。